聖誕節將到，台南奇美博物館將於12月15日起一連二個週末假日舉辦「HOHOHO聖誕週末」活動，遊客入場可以從白天暢遊到夜晚。首次在戶外打造的幸福聖誕樹率先登場，立即成為遊客拍照打卡焦點。（龐清廉報導）聖誕節是西方最重要的節日，台南奇美博物館的主要蒐藏與建築外觀電動搬運車皆與西洋美學相關，因此，今年特別舉辦與博物館氣氛呼應的聖誕主題活動，讓民眾不用出國，就能感受幸福、溫馨的西方佳節體驗。
奇美博物館「HOHOHO聖誕週末」活動包羅萬象，範圍涵蓋館內展廳與戶外園區。有體驗多元繁盛的「音樂派對」、應景熱鬧的「聖誕快樂市集」、經典溫馨的「幸福聖誕樹」以及歡樂逗趣的「聖誕老公公遊行」等精采內容。 在展覽部分，精選常設展及特展30件必看作品，例如透過「藝術廳」畫作看見耶穌誕生的故事；還有「動物廳」的麋鹿與馴鹿，讓民眾知道那一種鹿才是幫聖誕老公公拉雪橇。展品饒富趣味。
電動三輪車的電瓶維護須知1.電瓶不能虧電存放，虧電狀態是指電瓶的電量用完後沒及時充電容易造成硫酸的鹽化，使硫酸鉛結晶物附著在電瓶的極板上，堵塞電離子的通道，會造成充電充不進去，電瓶的容量會下降。虧電狀態下閒置時間越長，電瓶損傷越嚴重。電瓶閒置不用時，應每月充電一次，這才能延長電瓶使用壽命。2電動三輪車的電瓶在使用過程中要進行定期的檢驗，如果電動自行車的續行里程在短時間內突然下降十幾公里，則很有可能是電瓶組中至少有一塊電池出現斷格、極板軟化、極板活性物質脫落等短路現象。此時，應及時到專業電瓶修復機構進行檢查、修復或配組。。3.勿大電流放電電動自行車在起步、載人、上坡時，最好用腳蹬助力，盡量避免瞬間大電流放電。大電流放電容易導致硫酸鉛結晶，從而損害電瓶極板的物理性能。4. 要掌握充電時間，一般情況下，蓄電池都在夜間進行充電，平均充電時間在8小時左右。若是淺放電（充電後行駛里程很短），電瓶很快就會充滿，繼續充電就會出現過充現象，導致電瓶失水、發熱，降低電瓶壽命。所以，蓄電池以放電深度為50%—60%時充一次電最佳，實際使用時可折算成騎行里程，根據實際情況進行必要充電，避免傷害性充電。5.要防止高電動三輪車溫曝曬電動車，嚴禁在陽光下曝曬。溫度過高的環境會使蓄電池內部壓力增加而使電瓶限壓閥被迫自動開啟，直接後果就是增加電瓶的失水量，而電瓶過度失水必然引發電瓶活性下降，加速極板軟化，充電時殼體發熱、殼體起鼓、變形等致命損傷。
配合活動，更首度全館夜間開放，延長常設展、特展參觀時間至晚上九點半。至於奇美博物館首次在戶外打造的幸福聖誕樹，以傳統的金、銀、紅色裝飾球，搭配雪花及綠色樹體，營造出最簡單的幸福感，搭配博物館西洋古典建築外觀，呈現浪漫歐風美景，已經成為拍照打卡焦點。 奇美博物館「HOHOHO聖誕週末」活動從12月15日起一連二個週末假日登場，12歲以下持有效證件可免費代步車入場。
接駁車每天AB兩點來回很無聊對嗎？現在美國已經有自動駕駛接駁車了，在過去於密西根州、德州以及日本廣島也都提供過相關服務，這已經是他們第八個營運的地點。現在不斷新增停靠點，基本上每輛車的間隔時間大約是10-15分鐘，不過自動駕駛接駁車的乘載人數並不多，一輛車大概只能載3個人而已，不過他們也還在積極測試下一代的自動駕駛套件，像自駕套件包含了七個攝影鏡頭，車頂還有一個遠程和四個進程的光達系統，加上有五個雷達作為輔助，整體安全性能夠提升不少，同時目前也已經累積超過27次的自動駕駛數據，透過載更多的地方營運，安全性也會大幅提升，如果未來這個技術引進台灣，你敢坐看看這樣的接駁車嗎？我是真的蠻期待的，但相對可能很多司機就要失業了，這些安全措施也是需要進一步的審查，才能確保上路都是安全的。
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